Στον υπερδιπλασιασμό του στόλου του ΟΑΣΘ αλλά και στην βιώσιμη αστική κινητικότητα αναφέρθηκε ο Γενικός Γραμματέας Μεταφορών, Γιάννης Ξιφαράς μιλώντας στο ραδιόφωνο 99,4 της Θεσσαλονίκης.
Ο κ. Ξιφαράς τόνισε ότι η προώθηση της μικροκινητικότητας αποτελεί βασική προτεραιότητα της Κυβέρνησης και του Υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών και αναφέρθηκε στην διαδραστική εκδήλωση Voltάρω για την ηλεκτροκίνηση που θα πραγματοποιηθεί την Κυριακή 26, Σεπτεμβρίου στην παραλία Θεσσαλονίκης.
«Θα είμαστε εκεί για να υποστηρίξουμε τους νέους τρόπους μετακίνησης μέσα στην πόλη» τόνισε ο Γενικός Γραμματέας Μεταφορών, υπογραμμίζοντας ότι από τον περασμένο Μάρτιο έχει θεσμοθετηθεί η ανάγκη υλοποίησης των Σχεδίων Βιώσιμης Αστικής Κινητικότητας (ΣΒΑΚ) που, μεταξύ άλλων, ενισχύει τη μικροκινητικότητα. «Σύντομα προχωράμε και στην ανακοίνωση της Εθνικής Στρατηγικής για το Ποδήλατο, που ενδιαφέρει άμεσα και τον Πρωθυπουργό» συμπλήρωσε.
Ο Γενικός Γραμματέας Μεταφορών αναφέρθηκε στις υποδομές της ηλεκτροκίνησης
«Πρέπει να προχωρήσει γρήγορα το πλήρες δίκτυο φορτιστών στους εθνικούς δρόμους για να διασφαλίσει ο οδηγός του ηλεκτροκίνητου οχήματος ότι μπορεί να κάνει ένα ασφαλές ταξίδι. Για αυτό το λόγο στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών προωθούμε δύο ενέργειες: η πρώτη είναι η εγκατάσταση φορτιστών στις Εθνικές Οδούς, και η δεύτερη είναι η δημιουργία μιας πλατφόρμας όπου ο οδηγός του ηλεκτροκίνητου οχήματος θα μπορεί να βλέπει τους διαθέσιμους φορτιστές στο δρόμο για να τους χρησιμοποιήσει».
Ο κ. Ξιφαράς απαντώντας σε σχετική ερώτηση για το χρονοδιάγραμμα λειτουργίας του Μετρό σημείωσε ότι « όπως έχει δηλώσει ο Υπουργός Υποδομών και Μεταφορών κ. Κώστας Καραμανλής στο τέλος του 2023, θα έχουμε ένα λειτουργικό Μετρό για την Θεσσαλονίκη. «Όμως όταν συγκεκριμένες ομάδες μας κλέβουν χρόνο με προσφυγές και με διαδικασίες που πηγαίνουν πίσω το έργο, τότε η διαδικασία είναι δύσκολο να προχωρήσει με βάση τα χρονοδιαγράμματα» και επισήμανε ότι «διαρκώς αναγκαζόμαστε να βρίσκουμε τρόπους για να επιταχύνουμε τις διαδικασίες ώστε να κερδίζουμε το χρόνο που κάποιοι μας κλέβουν» τόνισε.
Παράλληλα, ο Γενικός Γραμματέας Μεταφορών αναφέρθηκε και στην ενίσχυση του στόλου του ΟΑΣΘ
«Ο στόλος ενισχύθηκε πρόσφατα με επιπλέον 80 λεωφορεία μέσω της ενεργοποίησης προβλεπόμενης προαίρεσης της σύμβασης leasing. Μέχρι τέλος του μήνα υπολογίζεται 500 λεωφορεία να είναι στους δρόμους της Θεσσαλονίκης και τον επόμενο μήνα θα φτάσουν τα 530 λεωφορεία». Σημείωσε δε ότι «ο στόλος των λεωφορείων έχει υπερδιπλασιαστεί από την παρούσα κυβέρνηση καθώς παραλάβαμε μόλις 231 λεωφορεία και καταφέραμε να τα υπερδιπλασιάσουμε». Μάλιστα υπογράμμισε πως «ο στόχος μας και η πρόθεση μας στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών δεν είναι να συγκριθούμε με αυτό που παραλάβαμε αλλά είναι κάθε χρονιά να είμαστε καλύτεροι από τον περσινό μας εαυτό».
«Σε αυτό το πλαίσιο η Διοίκηση του ΟΑΣΘ προχώρησε το σύστημα ελέγχου εισροών – εκροών στα καύσιμα ώστε να διασφαλιστεί η οικονομία των πόρων του Οργανισμού και παράλληλα βελτιώνει τις υπηρεσίες του με όλους τους τρόπους, προσπαθώντας να αφήσει πίσω του την παλιά κακή εικόνα που είχε» τόνισε ο Γενικός Γραμματέας Μεταφορών.
